传统的导热油是石油提炼的副产物,即矿物型导热油。
矿物型导热油常温下粘度较高,低温时易大幅增加泵送阻力,需配套预热装置避免泵体过载,且允许长期使用的温度范围较窄,一般为250-300℃,短期超温会加速裂解,产生具有刺激性与毒性的产物。
相比之下,合成导热油在多个方面都具有显著优势:
1.热稳定性
合成导热油具有极佳的热稳定性,不易分解,能在极端高温环境中稳定运行。本公司的气/液两相合成导热油最高可适用于400℃,而矿物型导热油的最高使用温度一般不超过300℃。不仅如此,合成导热油不易在高温下易生成高聚物和油泥沉积,不易因此产生粘度增加和传热效率下降的问题,长期使用后仍能保持良好的传热性能。
2.热传导效率和低温流动性
矿物型导热油随着使用时间的延长,粘度会逐渐增大,传热效果逐渐变差,而合成导热油的传热性能在长期使用中相对稳定。合成导热油的粘度适中,既不会润滑不足,也不易增加泵送阻力,热传导系数高,能够保持高传热性能。在低温流动性方面,合成导热油冬季低温启动时无需预热,而矿物型导热油易凝固,易导致管路堵塞。
3.安全性
矿物型导热油作为石油副产物,一般有轻微毒性,在高温裂解后产生的低分子烃类化合物会增加燃烧风险;而合成导热油近乎无毒,在高温环境下使用更为安全,闪点和自燃点(444℃)也较高,泄漏后起火风险较低。矿物型导热油的闪点则普遍在150℃左右,在高温环境下需要采取更严格的密封与防火措施。
4.可再生性
合成导热油是合通过化学合成工艺生产,成分相对单一、纯净,是具有确定化学名称和结构的物质(如氢化三联苯)。这种明确的化学身份,使得它变质后,可以像从混合物中精准地提取出有用物质一样,通过减压蒸馏、过滤、精制等工艺,将变质产生的杂质、低沸物或高沸物分离出去,让“健康”的有效成分重新组合,实现再生。研究表明,再生后的合成导热油性能基本可以恢复到与新油相当的水平。
矿物油:成分复杂,难以分离。它是石油经过高温裂解或催化裂化得到的馏分油,本质上是组成极其复杂的烃类混合物。这就好比一锅大杂烩,在高温使用过程中,各种成分复杂地混合、裂解、聚合,最终生成的变质产物与基础油“纠缠不清”,无法用常规的物理或化学方法将其有效分离开来,因此也就无法实现提纯和再生。其废油的归宿通常是作为低价值的燃料油被烧掉。